• Requerimiento se enmarca en la Ley 20.958.

La comisión de Ordenamiento Territorial analizó este jueves la propuesta presentada por la municipalidad de Macul para el proyecto “Plan de inversiones en infraestructura pública de movilidad y espacio” por un monto superior a los $40 millones.-

Macul requiere elaborar, aprobar, modificar y materializar los planes de inversiones en infraestructura de movilidad y espacio público de su comuna tal como lo establece el artículo 5° letra N de la Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades.

En tanto, la Ley 20.958 que establece un Sistema de Aportes al Espacio Público, en su artículo 176 señala que los municipios podrán solicitar al respectivo Gobierno Regional los recursos para elaborar dicho plan.

“Es muy importante pedir este financiamiento, entendiendo que la nueva Ley de Aportes de Espacios Públicos nos va a permitir desarrollar este plan de inversión aprobado también por nuestro Consejo Municipal. No queremos invertir un peso en la comuna si no lleva una validación ciudadana y también una validación técnica pensando en la comuna que estamos construyendo” dijo el Alcalde de Macul, Gonzalo Montoya.

Los recursos solicitados serán destinados a pagar el estudio que contempla las futuras ejecuciones de obras que determinen el plan, el pago de expropiaciones para la materialización de dichas obras, actualización de los planes, desarrollo de los instrumentos de planificación necesarios para su ejecución y elaboración de los proyectos de las obras y gastos de administración e inspección.

Para la consejera Nelly Santander representante de Macul este será un gran trabajo, “felicitar por la labor que está haciendo la municipalidad. El tema del ranking de calidad de vida urbana me parece súper bien, me alegra mucho que la comuna este repuntando en el sentido de su calidad de vida”.

Una vez terminado este estudio y de acuerdo a la Ley se definirán las futuras construcciones en la comuna que, de acuerdo a lo estipulado, al menos el 70% de los aportes debe ser invertido en movilidad y el restante en otros espacios públicos. Las obras consideradas para estos fines serán en infraestructuras de movilidad, proyectos de espacios públicos y áreas verdes, aceras, circulaciones peatonales, ciclovías, Iluminación, soterramiento de redes, equipamiento y mobiliario urbano, entre otras.